Isuzu nkr ev/evk100

Конфигурация продукта

• Система привода

  Максимальная мощность: 110 кВт Максимальный крутящий момент: 1000N. м Система управления приводом принимает четыре в одном интегрированном контроллере с простой макет и высокой плотностью мощности. Контроллер двигателя принимает двойную систему управления с замкнутой петлей для скорости и крутящего момента, с точным управлением, высокой эффективностью и большим диапазоном.

• Питания батарея

  Используя литий -железо фосфатные батареи, он обладает высокой безопасностью и надежностью, с сроком службы цикла до 3000 раз, быстрой скоростью зарядки и поддерживает зарядку 1C, Батарея имеет длительный срок службы, до 8 лет.

• Рамка

  Передовая концепция ISO-стресса принята для достижения легкой, компактности и плоскостности. По сравнению с тем же размером, шасси с одинаковым уровнем нагрузки на 11% легче, чем у конкурентов.

• Блок управления транспортным средством

  Внедряя двухъядерную архитектуру основной и вспомогательной чип, система помощи рампы создается более безопасно, гарантируя, что транспортное средство не скользит при запуске на рампе; Система высокоэффективного восстановления энергии (с максимальной эффективностью восстановления 20%) может увеличить диапазон до 10%.

• Совершенно новая кабина

  Соответствующие строгим требованиям правил столкновения в Европе, ключевые детали оснащены повышенной защитой и безопасностью луча, а также более активными функциями безопасности, такими как воздушные тормоза ABS, улучшают комфорт примерно на 12% и снижая вибрацию.

• Электрическая система

  Внутренняя высоковольтная конструкция блокировки электронного управления транспортного средства и высоковольтную коробку аккумуляторов с высоким уровнем безопасности защиты изоляции оснащен модулем обнаружения изоляции для более безопасной работы транспортного средства. Переключатель обслуживания аккумулятора также включен для более безопасного обслуживания и ремонта транспортных средств. Плагин водонепроницаемый, герметичный, надежный и долговечный, обеспечивая стабильность работы транспортного средства.