Колесная база | 2490 мм-3815 мм |
Водить машину | 4x2/4x4 |
Модель двигателя | 4KH1 |
Мощность двигателя | 98HP-130HP |
Крутящий момент | 290-372N.M |
Нагрузка | 2t-5,2 т |
Смещение | 2.999L |
Эмиссия | National V/National VI |
Конфигурация продукта
Новый двигатель 4K
Он продолжает преимущества серии Isuzu 4K с точки зрения высокой надежности, высокой экономики и высокой мощности и был всесторонне обновлен с точки зрения ее основной работы.
Передача инфекции
Размеры: 668x540x460 Вес: 58 кг
Синхронизатор: полный синхронизатор
Центральное расстояние: 88 мм
Оцененный входный крутящий момент: 340n.m
Объем начинки для зачистка передачи.
Рамка
Передовая концепция ISO-стресса принята для достижения легкой, компактности и плоскостности. По сравнению с тем же размером, шасси с одинаковым уровнем нагрузки на 11% легче, чем у конкурентов.
Передние и задние оси
Все корпусы оси расположены от высокопрочных высокопрочных стальных пластин B510, с сильной грузоподъемностью и небольшой деформацией. Используется импортный основной редуктор, который является надежным и долговечным. Задняя ось полностью сварена на 360 ° для хорошего герметизации и без утечки масла.
Совершенно новая кабина
Большое кривизные зеркало заднего вида обеспечивает широкое поле зрения. Слепые пятна переднего окна и бокового окна A-Pillar составляет всего 7 °. Он принимает седанские сиденья и мягкое рулевое колесо, которое освежает и удобно, и водитель не будет чувствовать себя усталым во время проезда на расстоянии.
Полный автомобиль
Построенный с использованием новых технологических материалов и процессов, он имеет значительное лидерство, надежность и экономику. Он сталкивается с рынком и потребителями с его «жестким изображением эффективности, надежности, долговечности, комфорта, экологической защиты окружающей среды и экономии топлива и глубоко доверяет пользователям».
Диаграмма транспортных средств
Модель | Тип кабины | WB | Оал | Оу | ОЙ | Фон | Рох | Фв | Черный | ||
100 с | Одиночный/двойной ряд | 2800 | 5230 | 1880 | 2130/216 0 | 1015 | 1415 | 1377/1504 | 1425 | ||
Одиночный/двойной ряд | 2490 | 4680/4605 | 1695/1750 | 2120 | 10 15 | 1175/1100 | 1401 | 1395 | |||
Одиночный/двойной ряд | 2765 | 5230 | 1880 | 2200 | 1015 | 1450 | 1377/1504 | 1425/1525 | |||
Одиночный/двойной ряд | 3360 | 5900 | 1880/1980 | 2200 | 1015 | 1525 | 1377/1504 | 1425/1525 | |||
Однократный ряд | 3600 | 5900 | 1980 | 2200 | 1015 | 1285 | 150 4 | 1525 | |||
Одиночный/двойной ряд | 3815 | 6665 | 1880/1980 | 2200 | 1015 | 1835 | 1504 | 1 425/1525 |
Название продукта | Isuzu 100p Truck | ||||||||||
Тип диска | 4x2 | 4x2 | 4x2 | 4x2 | |||||||
Колесная база | мм | 2490 | 2765 | 3360 | 3815 | ||||||
Вес шасси салона | GVW (кг) | 4000 | 4495 | 4495 | 7300 | 7300 | 7020 | ||||
Вес у бордюра (кг) | 1750 | 1900 | 1950 | 2050 | 2000 | 2130 | 2150 | 2130 | 2300 | ||
Такси | Двойной/сингл | Однократный ряд | Двойной ряд | Однократный ряд | Двойной ряд | Однократный ряд | Двойной ряд | Одиночная строка/полная строка/двойная строка | Одиночная строка/половина ряда | Двойной ряд | |
Водитель и пассажир | 2 | 2+3 | 2 | 2+3 | 2 | 2+3 | 2/2+3 | 2 | 2+3 | ||
Общий размер | Длина*ширина*высота (мм) | 4605x1695x2120 | 5230x1880x2200 | 5900x1880x2200 | 6665x1980x2200 | ||||||
Transmissio | Тип | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | ||||||
Модель | Isuzu MSB | Isuzu MSB | Isuzu MSB | Isuzu MSB | |||||||
Механизм | 5 борьба + 1 обратный | 5 борьба + 1 обратный | 5 борьба + 1 обратный | 5 борьба + 1 обратный | |||||||
Колесное расстояние | Фронт (мм) | 1385 | 1401 | 1377/1504 | 1377 | 1377/1504 | 1504 | 1504 | |||
Задний (мм) | 1395 | 1425/1525 | 1425 | 1425/1525 | 1425/1525 | 1525 | |||||
Полезная нагрузка оси | Передняя/задняя ось (кг) | 1940/2060 | 1805/2690 | 1580/2915 | 1805/2690 | 1580/2915 | 2580/4720 | 2580/4720 | 2300/4720 | ||
Передняя/задняя подвеска (мм) | 1015/1100 | 1015/1525 | 1015/1525 | 1015/1835 | |||||||
Максимум Скорость (км/ч) | 105 | 105 | 105 | 105 | |||||||
Тормозная система | Воздушный /нефтяной воздушный тормоз /нефтяной тормоз | Нефтяной тормоз | Нефтяной тормоз | Нефтяной тормоз | Воздушный тормоз/нефтяной тормоз | Воздушный тормоз/нефтяной тормоз | |||||
Двигатель | Двигатель бренд | Исузу | Исузу | Исузу | Исузу | ||||||
Стандарт выбросов | Евро 5/евро 6 | Евро 5/евро 6 | Евро 5/евро 6 | Евро 6 | Евро 5/евро 6 | ||||||
Смещение (CC) | 2.999L | 2.999L | 2.999L | 2.999L | 2.999L | ||||||
Тип | 4 цилиндры в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбо зарядка, меж охлаждения. | 4 цилиндры в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбо зарядка, меж охлаждения. | 4 цилиндры в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбо зарядка, меж охлаждения. | 4 цилиндры в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбо зарядка, меж охлаждения. | |||||||
Модель двигателя | 4kh1cn5ls | 72 кВт/98 л.с. | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | ||||
4KH1CN5MD | 83 кВт/115 л.с. | ○ | ○ | ○ | \ | ○ | |||||
4KH1CN5HD | 95 кВт/130 л.с. | ○ | ○ | ○ | \ | \ | |||||
4kh1cn6lb | 88 кВт/120 л.с. | ○ | ○ | ○ | ○ | ||||||
Конфигурация | Шина | 7.00R15 10pr | 7.00R15 10pr | 7.00R15 10pr | 7.00R15 10pr | ||||||
Рулевое управление | ● | ● | ● | ● | |||||||
А/с | ● | ● | ● | ● | |||||||
АБС | ● | ● | ● | ● | |||||||
Горячие теги | Isuzu 100p/Isuzu nkr/isuzu elf/isuzu Light Truck/Isuzu Truck/N Series Truck/4KH двигатель/Isuzu NHR |
Связанные продукты
Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.