车型 | FVZ |
Колесная база | 4350+1370 мм-5700+1300 мм |
Модель двигателя | 6HK1 |
Мощность двигателя | 300 л.с. |
Крутящий момент | 980n.m |
Нагрузка | 22T-24T |
Смещение | 7.79L |
Эмиссия | National V/National VI |
Конфигурация продукта
6H двигатель
Смещение: 8 л, максимальная мощность: 221 кВт, Максимальный крутящий момент: 1000N · м, Низкий шум и вибрация, улучшенная производительность выбросов, низкое загрязнение, хорошая сила и отзывчивость, способные адаптироваться к различным сложным дорожным условиям.
MLD передача
Двойная структура промежуточного вала, расщепление питания, короткий осевой размер того же крутящего момента. Конструкция укрепления ключей передачи, подходящая для различных сложных условий труда. Вторичная коробка разработана с большим центральным расстоянием, обеспечивая более сильную грузоподъемность. B10 имеет срок службы до 1,2 миллиона километров и является на международном уровне, ведущая надежность. 5: Необязательный усилитель Shift доступен для оптимизации ощущения обработки. Дополнительные спиральные зубы, гладкая сетка, повышают общий комфорт автомобиля. Разнообразные соотношения скорости, оптимизированное соответствие, среднее снижение веса на 85-100 кг для всего алюминиевого сплава.
Передние и задние оси
Было достигнуто принятие передовой концепции равного напряжения, легкого веса, компактности и плоскостности. По сравнению с тем же размером шасси на том же уровне нагрузки на 11% легче, чем у его конкурентов.
Шасси
Все мостовой оболочка изготовлена из высокопрочной и высококачественной стальной плиты с высокой и высококачественной стальной пластинкой, с сильной способностью подшипника и небольшой деформацией. Принятие импортируемого основного восстановления, надежного и долговечного, с хорошим 360 ° полностью сварным герметиком задней оси и без утечки масла.
Совершенно новая кабина
Соответствовать строгим требованиям европейских правил столкновения;
Добавьте защитные балки для подкрепления в ключевые детали, чтобы обеспечить безопасность;
Оснащен воздушным тормозом ABS и другими конфигурациями активной безопасности;
Состояние улучшается примерно на 12%, с лучшим комфортом и более низкой вибрацией.
Полный автомобиль
Высококачественное шасси Isuzu может адаптироваться к различным модификациям. Более 10 типов модифицированных автомобильных шасси, отвечающих различным потребностям в модификации с одинаково широкими и прямыми рамами, удобными для макета, рамы высокой нагрузки, сильной нагрузкой оси, стабильным и надежным качеством.
Диаграмма транспортных средств
Модель | Тип кабины | WB | Оал | Оу | ОЙ | Фон | Рох | Фв | Черный | ||
FVZ | Однократный ряд | 4350+1370 | 8960 | 2540 | 3040 | 1370 | 1870 | 1855 | 1855 | ||
Однократный ряд | 4650+1300 | 9410 | 2490 | 2810 | 1335 | 2125 | 1960 | 1855 | |||
Однократный ряд | 5100+1300 | 10210 | 2490 | 2810 | 1335 | 2475 | 1960 | 1855 | |||
Однократный ряд | 5700+1300 | 11575 | 2490 | 2810 | 1335 | 3240 | 1960 | 1855 |
Название продукта | Isuzu FVZ Truck | |||||
Тип диска | 6x4 | 6x4 | 6x4 | 6x4 | ||
Колесная база | мм | 4350+1370 | 4650+1300 | 5100+1300 | 5700+1300 | |
Вес шасси салона | GVW (кг) | 25000 | 25000 | 25000 | 25000 | |
Вес у бордюра (кг) | 5500 | 7540 | 7820 | 8100 | ||
Такси | Двойной/сингл | Расширенная кабина | Расширенная кабина | Расширенная кабина | Расширенная кабина | |
Водитель и пассажир | 3 | 3 | 3 | 3 | ||
Общий размер | Длина*ширина*высота (мм) | 8960x2540x3040 | 9410x2490x2810 | 10210x2490x2810 | 11575x2490x2810 | |
Передача инфекции | Тип | Руководство | Руководство | Руководство | Руководство | |
Модель | Быстрый 9JS119TA | Быстрый 9JS119TA | Быстрый 9JS119TA | Быстрый 9JS119TA | ||
Механизм | 9forward +1 обратный | 9forward +1 обратный | 9forward +1 обратный | 9forward +1 обратный | ||
Колесное расстояние | Фронт (мм) | 1855 | 1960 | 1960 | 1960 | |
Задний (мм) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 | ||
Полезная нагрузка оси | Передняя/задняя ось (кг) | 7000/18000 (две ось) | 7000/18000 (две ось) | 7000/18000 (две ось) | 7000/18000 (две ось) | |
Передняя/задняя подвеска (мм) | 1370/1870 | 1335/2125 | 1335/2475 | 1335/3240 | ||
Максимум Скорость (км/ч) | 105 | 105 | 105 | 105 | ||
Тормозная система | Воздух /масло | Воздух | Воздух | Воздух | Воздух | |
Двигатель | Торговая марка | Исузу | Исузу | Исузу | Исузу | |
Стандарт выбросов | Евро 6 | Евро 5/евро 6 | Евро 5/евро 6 | Евро 5/евро 6 | ||
Смещение (CC) | 7.79L | 7.79L | 7.79L | 7.79L | ||
Тип | 6 цилиндров в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбозарядка, меж охлаждения. | 6 цилиндров в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбозарядка, меж охлаждения. | 6 цилиндров в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбозарядка, меж охлаждения. | 6 цилиндров в линии, высокое давление, электрическая система впрыска дизельного топлива, водяной охлаждения, турбозарядка, меж охлаждения. | ||
6HK1-TCH | 221 кВт/300 л.с. | \ | ○ | ○ | ○ | |
6HK1-TCG60 | 221 кВт/300 л.с. | ○ | ○ | ○ | ○ | |
Конфигурация | Шина | 295/80R22,5 16PR | 295/80R22,5 16PR | 295/80R22,5 16PR | 295/80R22,5 16PR | |
Рулевое управление | ● | ● | ● | ● | ||
А/с | ● | ● | ● | ● | ||
АБС | ● | ● | ● | ● | ||
Горячие теги | Isuzu ftr \ isuzu fvr/isuzu fvz/isuzu fvm/isuzu fzy/isuzu f series/isuzu ffr |
Связанные продукты
Chongqing Hengjia Vehicle Manufacturing Co., Ltd.